Знаете ли вы, что для того, чтобы определить неисправность двигателя, открывать капот не обязательно? Достаточно лишь взглянуть на цвет дыма, который будет выходить из выхлопной трубы при работающем моторе, и сразу же можно определить, в порядке сердце автомобиля, или нет. Сегодня мы с вами будем учиться определять неисправности по цвету дыма из выхлопной трубы.
При запуске мотора, или в зимнюю пору года, то, что идет дым из выхлопной трубы, вполне нормальное явление. После прогрева двигателя на полностью исправном моторе дымление пропадает, а вот если есть проблемы, то необходимо выяснить, какого они рода.
Сизый дым из выхлопной трубы
Если вы заметили синий дым из выхлопной трубы, который, то появляется, то пропадает, это является свидетельством того, что в цилиндры двигателя попадает масло. Возможно, неисправность в поршневых кольцах, либо сальниках клапанов, которые подтравливают масло в цилиндры. Результат, необходимо чаще доливать масло, да и мощность мотора со временем начнет снижаться.
Белый дым из выхлопной трубы
Если идет дым из выхлопной трубы белого цвета, прием дым достаточно густой, то это может говорить о попадании в цилиндры охлаждающей жидкости. Причина может крыться в прокладке ГБЦ.
Запомните, что густой дым из выхлопной трубы обязательно будет связан с ОЖ, ее перепутать ни с чем другим не возможно. Устранить проблему можно, заменив прокладку ГБЦ.
Черный дым из выхлопной трубы
Появление черного дыма свидетельствует о загрязнении топливных форсунок. Как правило, черный дым появляется только на старых автомобилях, двигатель которых имеет большой пробег, либо же на машинах с дизельными моторами. Некачественное дизельное топливо также может быть причиной появления черного дыма, как только вы зальете более качественное горючее, дымление пройдет.
Мы рассмотрели причины дыма из выхлопной трубы, а также что означает каждое из видов дымление. Теперь вам не составит труда самому определить степень исправности двигателя, не открывая капот.